Calculer le temps et le côut de recharge de votre véhicule électrique:
Entrez les caractéristques de la borne de recharge et de votre batterie, et notre évaluateur s’occupera du reste :
Calculatrice de Recharge Électrique (de 0% à 80%)
🔌 Les caractéristiques de la borne de recharge :
🔋 Les données techniques de la batterie :
Blanc
Pourquoi recharger sa batterie à 80% au lieu de 100% sur les bornes de recharge rapide ?
Quand on recharge sa voiture électrique sur une borne rapide, on constate facilement que la charge des 20 derniers pourcents de votre batterie prend quasiment autant de temps que le 0 à 80%. Ce phénomène intriguant trouve une explication bien rationnelle.
⚡ Une courbe de charge en forme de V inversé :
La recharge d’un véhicule électrique suit une stratégie de courbe en « cloche » dans le cas où c’est une borne de charge rapide qui est sollicitée. La courbe de charge se décline ainsi :
- De 0 à environ 80 % : la batterie accepte un courant élevé, ce qui permet une recharge rapide. La puissance est presque maximale, tant que la température et l’état de la batterie le permettent.
- Au-delà de 80 % : le système passe à une phase où la tension est maintenue constante. Pour éviter de surcharger la batterie, le courant est progressivement réduit, ce qui fait chuter la vitesse de recharge.
C’est la raison pour laquelle, les derniers 20 % peuvent prendre autant de temps que les 80 premiers, voire plus.
🔋 Pourquoi ralentir la puissance de recharge en fin de cycle ?
C’est principalement les deux raisons ci-dessous qui expliquent le ralentissement de la charge pour les derniers 20% :
- 🌱 Préserver la santé de la batterie : Charger une batterie à 100 % à pleine puissance crée un stress chimique. À long terme, cela accélère son vieillissement. En réduisant la puissance sur les derniers pourcentages, on prolonge la durée de vie de la batterie.
- 🌡️ Éviter la surchauffe : une montée en température peut entraîner des risques de sécurité donc, le système limite la puissance pour maintenir la température dans une plage sécurisée.
💰 En résumé :
Les derniers 20 % d’une recharge sont plus lents car le système réduit progressivement la puissance pour prolonger la vie de la batterie.
Recharger jusqu’à 80 % permet en effet d’optimiser votre temps de trajet, mais aussi de faire des économies :
- Certaines bornes facturent au temps passé, donc rester pour charger les 20 % restants peut coûter très cher ;
- D’autres appliquent des frais d’occupation ou de mobilisation après un certain délai.
En vous limitant à une charge de 80 % de votre batterie, vous chargez plus vite, vous payez moins, et vous roulez de manière plus écologique.
